スズキ エポ 最高 PV50 NA12 80cc ボアアップキット 使えそうな車種 OR50 RG50 TS50ハスラー ウルフ マメタン

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商品情報

スズキエポ ボアアップキットです
カタログ80ccですがピストン直径が50ミリなので
計算上74ccぐらい。
台湾のカスタムメーカーがエポ用に出しているキットです
台湾のきちんとしたものですので、
品質は日本製と変わりません
リードバルブはカーボンリードバルブがセットになってます
マフラーの取付が左側なので
ご注意ください。エポは問題なし
使えそうな流用車種は
OR50 RG50 GN50 TS50 RM50 TS80 ハスラー ウルフ マメタン チビタン
マフラー取付が逆の車種はエポかTS50あたりのマフラー用意してください
キャブの取付スタッドボルト付属しておりませんので
適当に作ったものででよろしければ一緒に送ります
申し訳ないことにこのキットは試してませんので、
セッティング等不明です。
私はこれとは違うピストン1本リング80ccバージョン使ってます。
シリンダー形状が同じなのでこちらのキットも
2~3割高回転型になると思います
スプロケ交換しなくても2~3割最高速伸びます
それでは宜しくお願いします

スペイン製 AIRSAL アルミニカジルメッキ ボアアップキット ハスラー TS50 ミニタン OM50 RG50 ウルフ50 47mm 68cc  カスタム パーツ | エンジン関連,シリンダー,ボアアップ,スズキ | ATop
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スズキ エポ PV50 NA12 80cc ボアアップキット 使えそうな車種 OR50 RG50 TS50ハスラー ウルフ マメタン (スズキ用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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スペイン製 AIRSAL アルミニカジルメッキ ボアアップキット ハスラー TS50 ミニタン OM50 RG50 ウルフ50 47mm 68cc  カスタム パーツ | エンジン関連,シリンダー,ボアアップ,スズキ | ATop
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ストア YR Advanceインテークパイプ
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スペイン製 AIRSAL アルミニカジルメッキ ボアアップキット ハスラー TS50 ミニタン OM50 RG50 ウルフ50 47mm 68cc  カスタム パーツ | エンジン関連,シリンダー,ボアアップ,スズキ | ATop
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ノーマルボア シリンダーキット ハスラー TS50 マメタン OR50 ミニタン OM50 RG50 EPO ウルフ50 41mm 41φ 49cc  ノーマルサイズ パーツ | エンジン関連,シリンダー,ノーマルボア,スズキ | ATop
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Yahoo!オークション - スズキ エポ PV50 NA...
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スペイン製 AIRSAL アルミニカジルメッキ ボアアップキット ハスラー TS50 ミニタン OM50 RG50 ウルフ50 47mm 68cc  カスタム パーツ | エンジン関連,シリンダー,ボアアップ,スズキ | ATop
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