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最高ＧＳＸ２５０Ｒ　車高ダウンサスペンション

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嫁のために加工したところ非常に具合いいので（むしろこのくらいの方が日本人にはいいのでは）試しに出品してみます画像のように純正ショックを分解して加工します非常にバネが強い上に太くてスプリングコンプレッサーかけにくいため白いペイントに若干傷が付いたりする場合がありますが基本的には御手持のショックを加工したいのですがメルカリですとそういうやり取りは多分禁止なので加工済みのものを販売します（走行８０００ｋｍのショックをベースにします）購入後、取り外した純正ショックはメルカリに出品してもらえれば使用可能である程度の値段でしたら購入させていただきます４～５センチ下がりますフロントはフォークを１０～１８ミリくらい突き出していいところを探してくださいサイドスタンドは無加工でもいけますが私は念のため１ｃｍ短縮加工しました佐川の着払いになります

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