ヤマハ 最高 YBR125

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商品情報

現車確認可能ですが、週末になります。本日セルにて始動、約20キロほど試走しました。リアタイヤの交換をして乗ろうと思いましたが、めんどくさくなったのでタイヤと一緒に出品します。タイヤが要らないようであれば、こちらで処分します。エンジンの吹け上がりには問題ないですが、回転数の落ちが良くないです。キャブ交換すればどうにかなるかもしれませんが、キャブヒーターつきのもので、探しましたがほぼほぼコピー品しかありません。タイヤが前後ともにひび割れ限界だと思います。車体右側におそらく立ちゴケと思われる傷と、その際にできたであろうブレーキレバーの曲がりがあります。リアカウルと写真では取り外していますがフロントカウルをつや消し黒で自家塗装してます。酔った勢いで何となく適当にやったので結構汚いですが、まぁ離れてみればそこまできにならないと思います。Amazoの汎用品のフロントカウルがありますが、こちらの方は割れやビスの欠品などが多く、もし欲しければ差し上げます。フロントのウィンカーは汎用品のウインカーをステーで止めてもらって、処理しています。見た目的にもあまり良くないです。チェーンは結構ダルダルで、調整するよりも交換するほうがいいと思います。スプロケットに関しては素人でよく分からないので写真で判断してください。汎用のセパレートハンドルに買った時点から交換されており、グリップが奥までしっかり入りません。若干飛び出しますが、右手側はあまり違和感がありません。左側は手のちいさいひとなら良いかもしれませんが、ある程度大きい方ですときついかもしれません。純正のバーハンドルもなく、ハンドルを固定する金具のビスも1本欠品です。走行中、回転計が6000回転より上にほぼ上がりません。一応上がるっちゃあがりますが、絶対うそやんみたいな感じです。メーターの交換歴はなく、実走行です。などなど悪いところだらけですが、なかなか楽しいバイクでした。出来れば次も大事に乗ってくれる人がいいです。同県北部地域であれば、そこまで自走で持っていきます。それ以外の方、県外の方などは、ご自身で陸送手配、もしくは積み込みに来てください。配送費は負担しません。

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