cp91で調べてもらうとパーツがあるので、おもちゃ兼燃費も良いので通勤に良いです。手元30万円希望で現車確認お願い致します。現車確認後、お金を払ってもらえれば売買契約書を交わした後、乗って帰ってもらって大丈夫です。名義変更は2週間以内にお願い致します。NA1,5リッターです。レギュラーガソリンなので経済的です。走行距離は10万千キロです。車検はr4年の4月です修復歴なしです当時の最高グレードなのでリモコンキーでボタンプッシュスタートです。カスタム点クスコZEROラリー車高調C-ONEカーボンボンネットモデリスタエアロモデリスタ2本出しマフラーTRDシフトノブworks cr emotio ホイールリアウイング　リップスポイラーカーボンボンネットはエンジンルームの冷却効率upを狙いました。見た目もよく、しかもフロントベビーなヴィッツには、軽量の面で良いです。絶版なので入手困難です。5mtで足回り硬く回すといい音がして1トン切ってるので、とても楽しい車です。不具合は、左ミラーの不調（使用は問題なし）右後ろのリアの傷です。rx-8 スイフト スイスポ　zc31s シルビア　ドリ車　ロードスター. CR-Z

NCP91型 ヴィッツのスペック比較【FF/5MT・163万円】2008年式 | greeco deviation

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